ĐBSCL cần phải tháo gỡ “nút thắt” về hạ tầng giao thông !

thanh thanh hieu dbscl

Theo báo QĐND Online – Ngày 23-6, đồng chí Trịnh Đình Dũng, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó thủ tướng Chính phủ cùng Đoàn công tác của Chính phủ có buổi làm việc với Ban Chỉ đạo Tây Nam Bộ và các địa phương vùng Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) về đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông.

Bộ Giao thông vận tải cho biết: Trong giai đoạn 2010-2015, hệ thống hạ tầng giao thông của ĐBSCL đã được đầu tư, hoàn thành 40 dự án với tổng vốn đầu tư 43.682 tỷ đồng (tương đương 11,5% tổng vốn đầu tư thực hiện của ngành giao thông trong cả nước). Hiện tại còn khoảng 26 dự án đang được đầu tư với tổng số vốn khoảng 88.910 tỷ đồng, trong đó nguồn vốn huy động ngoài ngân sách hơn 21.500 tỷ đồng.

ha tang thanh thanh hieu

Thời gian tới, để bảo đảm nguồn vốn thực hiện cho các dự án, Bộ Giao thông vận tải kiến nghị Chính phủ xem xét bổ sung nguồn vốn dự phòng cho giai đoạn 2016 – 2020 với kinh phí khoảng 1.500 tỷ đồng để triển khai hoàn thành các dự án đang thi công; 22.645 tỷ đồng triển khai sắp khởi công và 17 dự án sử dụng nguồn vốn trái phiếu Chính phủ trong vùng.

Theo thứ trưởng Bộ GTVT :“Hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông ĐBSCL có sự phát triển nhanh, diện mạo giao thông của vùng có nhiều thay đổi, về cơ bản đáp ứng được các yêu cầu lưu thông và phát triển”,

Sau khi nghe b/c của Bộ GTVT và các ý kiến, kiến nghị của lãnh đạo các địa phương vùng ĐBSCL, Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng cho rằng đầu tư kết cấu hạ tầng của ĐBSCL hết sức quan trọng, góp phần thúc đẩy kinh tế – xã hội phát triển. Tuy nhiên hệ thống mạng lưới giao thông trong vùng vẫn còn một số lĩnh vực chưa được khai thác triệt để so với công suất đầu tư, nhất là giao thông hàng không, hệ thống cảng biển và  đường thủy nội địa.

Phó thủ tướng cũng cho rằng việc triển khai đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông trong vùng vẫn còn chậm, một số dự án ưu tiên chưa đạt yêu cầu, vì thế cần phải tập trung tháo gỡ, xử lý các “nút thắt” về giao thông như : Tuyến cao tốc TP HCM- TP Cần Thơ; tuyến kết nối các tỉnh Cà Mau – Sóc Trăng – Trà Vinh – Bến Tre – TP Hồ Chí Minh; các dự án cao tốc Trung lương – Mỹ Thuận và Mỹ Thuận – Cần Thơ… Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng yêu cầu các bộ, ngành liên quan tiếp tục đề xuất giải pháp tháo gỡ khó khăn về cơ chế chính sách và quy định của pháp luật về đầu tư; hoàn thiện kế hoạch nạo vét, quản lý đường hàng hải và đường thủy nội địa ; rà soát lại quy hoạch khai thác cát, sỏi lòng sông, cửa sông; nghiên cứu vật liệu mới thay thế cát xây dựng.

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *